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　　浦东新区秀沿西路68弄保利林语溪小区160号楼的多位居民向“新民帮侬忙”求助，楼内使用了15年的电梯故障频发，不仅多次上演“高空急坠”“按键失灵”“照明骤熄”等惊魂场景，更在维修30余次后依旧“惊魂连连”，让72户人家整日里是“心惊肉跳”

　　10月21日清晨6点40分，我和老伴要去地库取车，刚走进货梯，门合上的瞬间，电梯就失控直直坠了三层！

　　刘老伯回忆，轿厢下坠时伴随剧烈晃动，灯光瞬间全灭，黑暗中两人紧紧抓住扶手，慌乱中反复按压开门键，万幸的是电梯在三层缓停后门能正常打开。

　　类似“细思极恐”的电梯故障在160号楼不断上演：有居民曾亲历电梯从10楼坠至5楼，轿厢急停时身体重重撞在扶手上；居民赵女士则遇到电梯轿厢“瞬间失明”：

　　货梯刚修好当晚，我带着5岁儿子从13楼下行，突然所有灯都灭了，按键也失灵了，孩子吓得直哭。

　　赵女士试着按紧急呼叫按钮，却无人应答，最终只能借着手机照明摸索到开门键。

　　居民们你一言我一语，细数着电梯的种种问题：时而按键失灵无法选层，时而运行中突然卡顿，时而轿厢与地面出现落差……

　　帮忙君在现场了解到，160号楼共18层，72户居民原本依赖两部电梯出行，货梯直通地库，客梯仅到1楼。如今货梯频繁故障停运，唯一的客梯是“独木难支”。

　　早高峰从7点开始，等一部电梯要5分钟以上，轿厢里挤得像沙丁鱼罐头，老人和孩子根本挤不上。

　　居民曹女士无奈地讲，她每天送孙子上学，为了赶电梯不得不早早地提前出门，否则半天都下不了楼。

　　搬个东西都得先乘客梯到1楼，再扛着东西走一层楼梯下地库，对阿拉老年人太不友好了。

　　居民张先生近期搬家具的经历让他叫苦不迭，小区实行“半人车分流”，搬运车辆必须在地下车库作业。

　　当天，衣柜、沙发这些大件，只能先乘客梯运到1楼，再叫师傅扛着走楼梯下地库，来回跑了五六趟，累得满头大汗不说，还花了不少额外搬运费。

　　居民们坦言，正因为货梯直通地库、能运大件，才显得不可或缺，可如今“刚需梯”变成“惊魂梯”，让众人是连声抱怨。

　　前前后后修了30多次，每次坏了物业都派人来，可修完“复出”当晚又再发故障，这到底是修不好，还是不想好好修？

　　赵女士告诉帮忙君，每次电梯故障后，物业修东西的人上门，大多只是更换某个零件，根本就没有对电梯控制管理系统、核心部件做全面“体检”。

　　更让居民没有办法接受的是，物业给出的核心解释始终是“电梯使用年数的限制过长，零件老化”。

　　每次都说“这次彻底修好了”，结果转头就又出事情，这样的维修解决不了任何问题。

　　帮忙君联系上管理小区的保利物业。相关负责人回复，小区共有35部电梯，均要求维保单位24小时值班。

　　该负责人称，针对160号楼货梯，已联系电梯厂家派专家彻底排查，后续可能更换电脑板、升级控制管理系统，同时正协调业委会推进换梯征询工作。

　　业内专家接受帮忙君采访时指出，根据《特定种类设备安全法》，老旧电梯需定时进行全面安全评估，对于评估后不符合安全要求的，应强制报废更新。

　　专家进一步解释，类似160号楼这样的状况，亟需“系统性更新”：不仅要更换老化的核心部件，还需升级控制管理系统、完善安全保护装置。

　　同时，专业的人建议，物业应联合业委会制定详细的维修或更换计划，明确时间节点、资产金额来源，可通过动用维修基金、申请政府补贴、居民合理自筹等方式解决资金问题。

　　居民们呼吁，物业公司、电梯维护、业委会应尽快达成一致，拿出实实在在的解决方案：要么彻底排查故障根源，进行系统性维修，给出明确的维修时间表；要么快速推进换梯流程，动用维修基金更换新电梯。

　　电梯安全运作关乎每个人的生命安全，容不得半点闪失！阿拉不要“暂时能用”，要的是安全放心；不要“口头承诺”，要的是实际行动！

　　期待有关部门能重视居民诉求，早日完全解决电梯顽疾，让居民们不再提心吊胆。

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